Phí cược container được dân chăm ngành gọi là giá tiền cược cont hoặc chi phí cược vỏ. Đây là loại phí phổ biêt vận dụng trong vận tải đường bộ khi forwarder mong muốn thuê nguyên cả cont cất hàng của hãng vận tải về đóng hàng. Mức giá này được trả lại khi bạn hoàn cont trong chứng trạng nguyên vẹn. Ví dụ như cầm nào cùng tò mò nha.Bạn đang xem: Cược cont là gì


*

Thủ Tục Cược Container

Bài học vỡ lẽ lòng của dân xuất nhâp khẩu cùng Forwarder khi new vào nghề đó là lấy lệnh cược cont, mức giá cược cont, đi rước lệnh… nếu như không hiểu các bạn sẽ thấy rất tinh vi nhưng phát âm nôm na cố gắng này nhé. Hãng vận tải đường bộ được ví như cửa hàng đại lý hiện tai làm việc Việt Nam có không ít ông khủng trong mảng đại lý này như: Mearsk, OCCL, Ever green, Hamburg Sub.. Luôn luôn có sẵn không ít container chứa hàng trường đoản cú cont hay tới cont lạnh… các bên vận tải gọi tắt là Forwarder bao gồm khách lẻ mong mỏi đi hàng có thể là mặt hàng nguyên cont hoặc hàng lẻ nhưng không tồn tại sẵn container rất cần được mượn cont nhằm đóng hàng. Trên kim chỉ nan hãng tàu chỉ tính phí thương mại & dịch vụ chuyển hàng cơ mà để tránh tình trạng container bị hỏng, bóc, mât thì bọn họ sẽ thu phí cược container – hotline tắt là chi phí cược cont. Mức giá này sẽ tiến hành trả lại hết giả dụ container nhận về không xẩy ra hỏng.

Bạn đang xem: Phí cược container là gì

Trên thị trường hiện nay, giá thành cược container các hãng tàu thường áp dụng từ một triệu Vnđ – 2.000.000 Vnđ

Mục lục nội dung

1 thủ tục cược container được tiến hành như vậy nào

Thủ tục cược container được tiến hành như vậy nào

Trước hết chúng ta tìm phát âm xem để gia công thủ tục cược container rất cần phải có những gì

Những giấy tờ cần thiết khi sẵn sàng làm thủ tục

Khi nên cược cont bên vận tải đường bộ sẽ chuẩn bị các chứng từ sau:

2 bạn dạng giấy ra mắt theo mẫu sẵn với hai trách nhiệm khác nhau cho từng bản. Bản thứ độc nhất vô nhị được thực hiện để yêu ước lệnh, bản này nộp trực tiếp khi làm thủ tục lấy lệnh giao hàng, một phiên bản còn lại được sử dụng khi chúng ta đặt cược container cho hàng hóa của mình.1 bản chứng minh thư photo để triển khai căn cứ và xác định danh tính bạn là thủ tục và đặt lệnhGiấy báo vận chuyển hàng hóa được tiến công theo ẫu sẵn, hoặc chúng ta cũng có thể tải bên trên mạng về và điền vào theo phần đông thôn tin được hỗ trợ sẵnĐơn vận của sản phẩm & hàng hóa định xuất nhập hay còn được gọi là bill of lading. Đôi với 1-1 này chúng ta điền những tin tức cơ bản về hàng hóa như tên khía cạnh hàng, khối lượng, số lượng container cần dùng làm chứa những hàng hóa, điaạ điểm giao hàng và thơi gian,…Đơn này cũng có thể có mẫu sẵn nên bạn cũng có thể tải về cùng điền theo yêu ước trên giấy.

Các cách và quy trình ban đầu lấy lệnh giao hàng và cược container

Tùy theo mỗi hàng tàu mà các bạn sẽ phải áp dụng các bước lấy lệnh cược vỏ không giống nhau. Thông thường việc này đã mất 1 khoảng thời gian nhất định tùy vào lúc độ mắc hàng của hàng tàu :). Vi dụ ở đầy đủ hàng có phí giẻ, các chuyển thông dụng như: evergreen bạn sẽ mất 1 sáng hoặc nguyên ngày chỉ để lấy lệnh,cược vỏ.. Nên nhân viên hiện trường các hãng tàu thường khôn xiết oải khi đi đem lệnh ở hầu như hãng tàu này.

Nếu trải qua đại lý – lệnh giao hàng bên đại lý phân phối trước (Chứng từ mang gồm: giấy trình làng của tín đồ nhập khẩu và thông tin hàng đến) – chú ý nhớ chuyển khoản chi tiêu trước, còn chưa hẳn mặt tiền mặt nếu như hóa 1-1 dưới trăng tròn triệu: + giá tiền Local Charges + Cước Vận chuyển nước ngoài (nếu có) (VAT: 0%)

– nếu như hết ngày lệnh phục vụ phải gia hạn thêm

– ĐóngTiền cược Cont


*

Hình ảnh thực tế đem lệnh cược container tại CMA- APL hồ Chí Minh

Trong giấy tờ thủ tục này bạn cần có những hội chứng từ sau: 1 giấy ra mắt mà chúng ta đã sẵn sàng từ cơ hội làm giấy tờ thủ tục lấy lệnh cùng lệnh giao hàng đã mang được. Sau đó thực hiện cách nộp chi phí như lúc làm thủ tục lấy lệnh giao hàng, phần nội dung trên tờ khai các bạn sẽ ghi là cược vỏ kich thước 1 x 20’ tủy theo form size mà bạn có nhu cầu đặt container. Sau khoản thời gian hoàn tất giấy tờ thủ tục nộp tiền bạn sẽ nhân được giấy cược cùng lệnh trả về.

Vậy là thủ tục lấy lệnh giao hàng và cược container sẽ xong. Trên đấy là một số thủ tục mà bạn cũng có thể tham khảo. Mong muốn sẽ là tư liệu hữu ích cho bạn tham khảo.

Những lưu ý Khi rước Lệnh Cược Container

Dù là lần đầu tiên hay đang có kinh nghiệm tay nghề rồi các bạn vẫn nên chú ý những điều sau, để tránh vấn đề mất tiền oan với hãng sản xuất tàu bởi không mang lại được phí tổn cược cont nha:

Theo kinh nghiệm tay nghề của Vinatrain Logistics khi dấn cont cùng trả cont các bạn cần bảo đảm an toàn mình cầm cố được những thông tin sau:

1. đánh giá kỹ tình trạng cont khi nhận từ hãng sản xuất tàu về tình trạng bây giờ xem bao gồm bị hỏng, xước sàn, thủng lổ hay bám mùi lạ gì không tốt nhất nên trở lại và chụp note chi tiết các góc triệu chứng của cont vào biên phiên bản nhận container

2. Sau khi rút ruột cont trả lại vỏ đề xuất làm với nhân viên kiểm trả chứng trạng cont để tránh tranh chấp ko đáng bao gồm về chứng trạng cont.

3. Thời hạn cược cont, và giao dịch phí cược cont được hãng tàu giải pháp (thông thường là 30 ngày, về tối đa 90 ngày) nhằm tránh thất thoát tiền chủ hàng,FWD bắt buộc chủ động thanh toán giao dịch với hãng sản xuất tàu trong thời gian này để tránh thất thoát.

Xem thêm: Phương Pháp Khử Dạng Vô Định 0/0, Giới Hạn Hàm Số

Như vậy tôi đang trình bày cụ thể phí cược container, các bước lấy lệnh cược nếu như khách hàng chưa chắc chắn là nên tìm hiểu thêm các dich vụ forwarder hoặc cách nhanh nhất có thể là rắc chút phí làm quen với nhân viên cấp dưới hiện trường tại ngóng lấy lệnh tại hãng sản xuất tàu, họ sẽ hướng dẫn bạn từ A-Z.